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你的車「油箱蓋」是在車的左邊還是右邊?油箱蓋朝向由什麼決定?

 

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你的車加油口是在車的左邊還是右邊?你覺得加油口的朝向對于你的加油便利性有影響嗎?作為一個左舵駕駛的國度,為何車輛的加油口不統一呢?今天我們就簡單地聊聊加油口朝向的小知識!

加油口朝向由什麼決定?

關于加油口的朝向,很多大咖已經給出了不少的答案。

基本上無外乎以下幾種原因決定的。

1、駕駛舵位置決定,一般可以理解為設計國的駕駛靠哪側決定的,而加油口位置一般都是相反的,主要出于加油的便利性考量;

2、安全性考慮,除了考慮便利性外,還要結合加油的安全性,雖然同側設計更利于司機下車加油,但考慮安全性,相反的設計更利于保護加油的司機;

實際上來說,大多數答案都比較模糊和矛盾,其實加油口的朝向設計從車輛設計角度來說,並不是一成不變的,加油口也並不是必須在車身兩側,但隨著時間的推移,絕大多數加油口都設計在了車身兩側,這無外乎由以下幾點決定。

1、產品定位和設計國需求

國際上靠右行駛的國家有6成多,靠左行駛的有3成多,這些國家裡包含著很多汽車設計企業,不少企業根據本國的駕駛特色,會盡可能的將加油口設計在靠路邊側,這更加方便司機將車貼近加油槍。

考慮到國際化需求,某些車型可能也會與原產國的加油口背道而馳,這更多是出于產品定位決定。

2、安全性

除了考慮便利和定位外,更重要的是要考慮車輛的碰撞安全,多國的碰撞試驗對于油箱的保護和洩露是有標準的,油箱的設計要避免在變形區,這自然會應連帶影響加油口的位置,而這也是加油口朝向的決定因素。

3、平臺統一

現在很多車型造車都是統一的設計平臺,你可以簡單理解為模具化生產,很多設計師不需要進行過多的產品改動,就可以進行車型換代。換句話說,改動加油口位置的費用和時間可能真的不太劃算。

為何不能統一加油口設計?

我們見過更多的車型是改動駕駛舵,但你從來沒見過改動加油口的車型!這恐怕就回到了平臺統一的問題了,模具都是統一的,改動駕駛舵的難度遠遠低于改動油箱口位置。

畢竟改動加油口可能連鎖會考慮油箱位置要不要變動?不變動加油管如何重新佈局,還不影響整車管線佈設的問題。

綜合考慮,統一加油口朝向更多是一廂情願的想法,但對于主機廠來說就有些勉為其難了。

總結:其實說到底,加油口朝向更像現在汽車家族臉譜套娃問題一樣。不是不能變,而是變了是否值得的問題!

 

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