如今已經全面進入到了汽車時代，越來越多的家庭加入到了買車的行列，汽車為我們提供了方便，但是也帶來了一些壓力，首先就是交通壓力，現在堵車、停車難的問題越來越嚴重，尤其是上下班的高峰期，大部分時間都浪費在了路上。

另外就是經濟壓力，在沒有車之前覺得有車能夠提高自己的生活水準，但是買車之後才發現，養車的成本很高，汽車需要保養、保險、加油，這些加在一塊都是一筆不小的經濟支出。

而對于車主來說，交通安全才是最重要的問題，隨著汽車數量的增加，交通事故率提高了很多，幾乎每天都能在路上看到發生交通事故的車輛，不過遵守交通規則就會減少自己的損失。

交通事故的責任也是有依據的，比如追尾，如果是正常行駛的狀態下發生追尾一定是後車的責任，不管是不是前車急剎車，後車發生追尾的情況大多是沒有保持安全距離導致的。

大部分的交通事故是因為不遵守交通故障引起的，另外就是強行加塞的車輛，如果前車強行加塞，後車故意撞上去會有責任嗎？交警：再說一次！強行加塞行為是大部分車主反感的問題，下面我們一起來看看強行加塞發生交通事故是誰的責任？

其實強行加塞本身就是違規行為，如果大家都在有規律地排隊開車，突然有車變道從左往右或者從右往左開，進行強行變道，如果後車是一位脾氣好的車主還好，如果是遇到脾氣不好的車主肯定會挨駡的。

在現實生活中，這種強行加塞的行為很常見，很多強行加塞的車主可能覺得沒什麼問題，但這已經是違規行為了，大家都知道，強行加塞很容易造成交通事故，如果遇到脾氣好的車主可能會讓你，但是遇到暴脾氣的車主可能直接撞上去。

如果後車真的撞到前面加塞的車輛，這種行為也是非常錯誤的，這可能會引起交通事故，影響交通正常通行，嚴重的會威脅人身安全，這也是道路上的違法行為，當這兩種違規的情況相遇時，誰的責任更大呢？

我們來聽聽交警的解釋，其實這種情況主要由前面加塞車輛負責，由于加塞車輛的這種行為嚴重影響了交通秩序，在這種情況下，所以前車是要負主要責任的，但是後車並不是沒有責任。

交警表示，在某些情況下，後車也有一定的責任，這要看後車是不是有意的行為，由于前車強行加塞，後車車主會有不滿的心理，有些車主帶有報復性心理直接撞上去，這種情況下後車也有一定的責任。

除此之外，如果加塞車輛不能證明後車是有意撞上去的，那就是強行加塞車輛的全責，因為有意或者無意是很難判斷的，並且前車還是變道行為，一般情況下，後車撞到強行加塞的車輛時，加塞車輛會負全責。

強行加塞的行為是非常令人討厭的，如果車主真的有急事或者有患者去醫院，這種行為是可以讓別人原諒的，但是為了節省自己的時間來浪費別人的等待時間，這是很多人不能接受的。

最後，這種行為存在安全隱患，後車如果不著急的話也不要輕易與前車發生交通事故，雖然是加塞車輛的責任，但是也會浪費自己的時間，所以，應該做到大事化小小事化了。