工業界的汽車，在銷量方面也開始走下坡路了。前些年的生活水準提高，有了對于汽車的需求。 自主品牌的崛起，將汽車價格打了下來，買車的人也就越來越多。但似乎近兩年以來，人們對于汽車的需求降低了。 汽車為何越來越難賣了？知情人：這3座「大山」壓著沒人敢買。
駕駛汽車最舒適的狀態是能夠勻速或者快速地前進，前方沒有紅綠燈，也不會有擁堵的現象。但如今事與願違，開車需要一定的技術和經驗，現在的路況對于新手而言，是一種考驗。城市裡有許多人，都擁有自己的車，但由于 早晚高峰的經常性擁堵，無法準時上班打卡。還不如騎電動車快，所以買了車在家放著。 對于這類人而言，汽車並不是剛需，可有可無，有了車反而是一種麻煩。
當你成年步入社會以後，會遇到許多難題，不管是工作還是愛情，或許會經常碰壁，這就是所謂的人生，不會一帆風順，也不會滿是荊棘。作為一個成年人，需要面對生活中的許多壓力，比如買完房子後，二三十年的房貸等著你，如果在一線城市買的房，每月還貸一兩萬。在二三線城市或許會好很多，但這類城市的收入要低于一線城市，就算五六千的房貸也是一種巨大的壓力，另外還有生活中的開支以及人情世故。
當你有了車後，會發現並沒有提高自己的生活質量，反而讓自己變得狼狽不堪。因為一輛車開支成本是固定的，除非買來不怎麼開，能省下一些油錢，但既然不開買車幹嘛呢？ 每年的保養，保險是固定支出，加上油費，車位費，承擔生活的重任會讓你覺得喘不過氣，這就是現實。也正是如此，許多人在結婚之前一直都沒有買車。仔細算一筆賬，發現自己根本買不起車。但如今汽車對于男性而言成為了剛需，咬著牙也要買。
經過大資料分析，目前買車的人有四分之三都是男性，其中有部分人對于汽車的需求並不高， 就是為了能找個媳婦，才買房買車。眾所周知，我國男性的數量遠小于女性。原來這部分有需求的男性使用者，已經滿足了自己的需求，所以買車的需求便下降了。現在科技發達，有多種交通方式，能夠載著乘客去往世界各地。如今城市中不僅有 公車，還有捷運，如果趕時間還有大量的網約車，出行更簡單。
捷運，公交屬于短距離出行，可用于每天上下班。如果要出遠門，也有便利的方法，國內高鐵的鋪設范圍更廣，速度更快。不僅可以欣賞沿途的風景，還能及時到達目的地。如果你想一兩個小時之內到達千里之外，飛機是最好的選擇。各種交通工具，方便了大家的出行， 有時候出門遊玩，長途自駕很累，還不如選擇高鐵飛機出行，方便又快捷。許多人對于汽車並沒有太強的需求，所以買車的人就少了。
對于每個家庭而言，必然需要一輛車，就算平時不用也必須要有。現在買車不是一件難事，畢竟汽車的價格逐漸降低，如果你只需要一輛代步車，自主品牌系列都可以選擇，根據自己的預算來定即可。近些年來，汽車的銷售量確實在降低，也是多方面原因共同導致。我們的汽車普及率相對于發達國家，還差很遠一段距離。你們覺得汽車銷量下降，還有哪些原因呢？
