每天駕車出門,看著油表上的油量逐漸減少,內心也不免有一些失望。 油加不起了,明天還是選擇公共交通吧!這或許是最近許多車主的心聲,許多地區連92號汽油也突破了30元。此時的新能源車成了香餑餑,還有些品牌趁機漲價。 油價的上漲,從另一個方面來說,能夠適當地緩解交通壓力。難道就任由汽油價一直漲下去嗎?國內外也都在尋找,能夠替代汽油的方案。賓士打造的水動力汽車,加水就能夠跑,為何到最后沒有量產呢?
賓士不僅是豪華品牌,而且也是最早開始造車的企業。 從各個方面來說,賓士確實做到了領先。但如今在大環境的影響下,不得不另辟蹊徑。
它就是賓士最新推出的一款 新能源汽車Ener-G-ForceADVERTISEMENT
先來看看這款車的外觀設計,與現有的賓士車造型都不同,有一種 未來科技感。在造型以及車輛細節的處理上,表現出一種粗曠感。圓潤的弧線,展現出一種肌肉的力量。前臉左右兩個大燈組,也就是一個 字母「G」,圍繞著車名的中心元素設計。車身側面為20寸大輪轂,配備強勁的越野輪胎。在車身的尾部。還藏著一個 多功能工具包,它鑲嵌于尾部的后備箱上。原本該車推出后, 主要用于公路警務巡邏。
這一次賓士推出的產品可用于再生能源, 該車的頂部裝有蓄水池,只要將水加入到池中,就會發生化學反應。再生水也就變成了氫燃料,儲存在電池組當中。通過電機啟動的方式前進,只要加滿水,就能夠獲得超過800公里的續航能力。這對于普通人來說,確實是一個好消息。水的價格也遠比汽油低,不僅解決了續航的問題,而且還更加環保。 從理論上,也實現了再生資源的轉化。
賓士既然有這麼好的技術,就應該用來造福人類,但目前為止,市場上的賓士車依然還是以燃油為主。這輛Ener-G-Force雖然成功地變成了一臺加水就能跑的車,但 目前也只停留于研發階段,并無法做到真正全面普及ADVERTISEMENT
賓士同樣保留這一類型車輛的研發,未來還有可能會再次突破。現在汽油仍然是主流,而且大部分車型也只能靠汽油帶動。最近有一個重大進展, 中科院采用二氧化碳,進行汽油的制造項目成功了。我國是石油消耗大國,昂貴的汽油限制了國民經濟的發展,而目前只需要二氧化碳和氫氣,共同進行轉化, 轉化率可達95%。年產量可以達到1000噸,看似非常小,但卻是最重要的一步。
全世界都知道,石油資源總有一天會被消耗殆盡。目前石油的價格又特別昂貴,對于許多老百姓而言,加一箱油多出了幾十塊的成本。現在看來,當初買新能源的車主,現在已經樂開了花。新能源汽車確實會不斷發展和普及, 但不能完全取代燃油車。石油不僅用于汽車的消耗,還與我們生活息息相關,比如歷練出來的瀝青可以作為柏油路。還有一些化學成分可以用來制作衣服。 你們覺得賓士研發的再生能源裝置,未來會普及嗎?