大家好，我是拓海。如何正確使用剎車油門在新手朋友眼裡一直是一個值得深究的問題，我最近就看到這樣一個問題，就是說到底是正踩剎車斜著踩油門，還是斜踩剎車正踩油門。關于這個問題，今天拓海就來跟大家講一下我對剎車油門的理解，到底要怎麼踩，希望我的講解能幫助到大家。

我先廢話一下啊，剎車的作用就是用來給車子減速的，油門的作用是用來加速的，這兩個東西是完全相反的作用，但是在安全用車的過程中，它們所占的比重其實很不一樣，剎車遠遠要比油門重要的多了。就好比說發電機是提供電力的，手機是消耗電能的，但是在日常生活中，發電機遠遠比手機要重要，沒有發電機手機壓根就是一塊板磚對不對？這個比喻不太恰當但是差不多就是這個意思，剎車要比油門重要的多了，在車子失控的時候，油門可以失靈，但是剎車必須要正常否則的話就是性命攸關的大事了對不對。

其實，關于剎車和油門哪個重要車廠也早就在造車的過程中就給出了答案，只是我們都沒有注意而已。仔細看你就會發現，在轎車上，剎車踏板永遠要比油門踏板要大，永遠是放在最順腳的位置，油門雖然也重要，但是只是做的小小的放在剎車踏板的旁邊。這也間接告訴我們剎車的重要性。

在用車的過程中，絕大部分的新手朋友踩剎車的力度絕對要比踩油門的力度要大。為什麼我說是新手朋友而不說老司機呢？因為，老司機開車油門經常都是地板油，這個力度其實不會比踩剎車的力度要小太杜哈。就好比說，對于普通的新手廚師來說，調料永遠是第一位的，但是對于高級廚師來說火候的重要性其實跟調料來說是一半一半的，調料不行菜不好吃，火候不到家菜燒不好，差不多的道理。剎車踩不好的話不好控制車速，油門踩不好的話也不好控制車速，所以老司機踩油門跟踩剎車一樣該大腳就大腳該用力就用力。

講了那麼多關于剎車油門哪個重要的廢話，那我們再來講到底是正踩剎車斜踩油門，還是斜踩剎車正踩油門。關于這個問題，得從我們上車的那一刻說起，很多自動擋的車子都需要踩著剎車才能啟動的，所以大部分朋友一上車準備啟動車子前的第一件事就是踩剎車。這個時候我相信沒有誰會去考慮怎麼放腳來準備踩油門，踩剎車的腳都是很自然的隨意條件反射的就架在剎車踏板上踩下去了，我可以很負責的告訴大家，這種情況下幾乎所有人都是正踩剎車的。啟動車子以後需要踩油門了才會將右腳挪到油門踏板上，但是這個時候注意了，右腳只是正踩挪過去，老司機絕對不會把整個右腳先抬起來再踩到油門上去，只會是右腳跟不動，腳板挪過去踩油門。這種情況下就肯定是正踩剎車斜踩油門。

其實正確的做法也就是正踩剎車斜踩油門，前面講了在剎車永遠是要比油門要重要的，開車永遠要有這個意識，那就是常備剎車，這也是就是為什麼很多教練都會教咱們，不加油的時候右腳要放在剎車踏板上，從這個角度來說，依然是正踩剎車才是正確的。當然了有些老司機上車的時候是正踩剎車的，但是開車比較激烈路況比較好基本上很少踩剎車，也有可能在開車的過程中變成正踩油門斜踩剎車。

以上就是拓海給大家講解的，關于新手到底是正踩剎車還是斜踩剎車的問題，希望我的講解能夠幫助到大家，如果大家覺得我講的有用的話不要忘了給我點個贊，關注說車拓海每天都會分享一期汽車用車小乾貨，感謝大家。